智慧城市雛形乍現桃園大溪汽車貸款
【新知】日本災後重建，為智慧城市提供瞭一個絕無僅有的最佳試驗場。而智慧城市實驗將引發新能源領域的又一場激烈競爭。文 | 宋鐵軍2011年東日本大地震半年後，NHK播放瞭一部紀錄片《世界新能源霸權爭奪戰》，影片以日本災後重建為切入點，展示瞭世界新能源領域競爭的新格局。3.11地震的重災區，將從零開始重建，被視為利用先進技術重建城市的絕無僅有的機會。而近幾年興起的“智慧城市”（smart city）概念，將在這裡找到最佳試驗場。大地震引發的機遇福島縣相馬市，距東京電力公司福島第一核電站僅40公裡，在大地震中受災嚴重，該縣的農地全部毀於海嘯，支柱產業漁業、農業受到毀滅性的打擊。相馬市等不及國傢救援，加緊制定自己的復興計劃，其中支柱之一便是太陽能發電，他們的構想是，在被海嘯沖毀的土地上鋪設太陽能電池板進行發電，利用電能運營水產工廠，同時建設在室內栽培蔬菜的蔬菜工廠。市長立谷秀清說，這能形成一個電能田，“如果能實現太陽能發電，就像人類獲得營養一樣，我們的生活有有保障瞭。我們必須培養新產業，最理想的情況是，該產業能夠依賴新一代的能源。”有一位企業傢第一時間對相馬市的構想做出瞭反應。他就是美國風頭最勁的企業傢和風險投資傢埃隆·穆斯克，他因TESLA電動汽車而名聲大噪。穆斯克基金會向相馬市捐贈瞭價值2000萬日元的太陽能發電系統。穆斯克說，他的事業與相馬市想利用太陽能實現復興的構想相一致。“相馬市做出瞭明智的選擇，可持續發展的能源隻有太陽能。”災區要從地震災害中求得復興，對於新能源（當然就隻能是太陽能和風能瞭）的期待前所未有。日本有意在這裡建設利用新能源的未來城市。震後成立的日本復興會的構想是，利用太陽能或風能在各地制造所需電能，並在當地使用，這是以智慧社區為目標的構想。將智慧社區擴大，就成為智慧城市。全世界的能源公司都將目光聚集於震後的日本震區，在這裡，全方位拓展新能源商業成為可能。GE能源公司高管表示，這是利用先進技術重建城市的絕無僅有的機會。日本企業自然捷足先登。震後一個月，日立公司就開始討論怎樣參與災後建設。日立公司的發源地茨城縣日立市，在地震中水電煤均被切斷，大多數傢庭停電三天。該市市長表示，沒想到一停電什麼都癱瘓瞭，如果能有一個系統，即使電力公司三天斷電，各個社區單位也能夠自給，就能解決許多難題。日立很快就提交瞭解決方案，即風能、電能、大型蓄電池的組合系統。這是利用IT技術的電能控制系統，運用這個系統，就能夠盡可能實現電能自給。從僅僅依靠電力公司發電滿足需求用量這一傳統機制，轉變為各個區域依靠太陽能等發電，並互相融通。這實際上就是智慧社區的雛形。以震後重建為契機，日立和其他日本企業加快瞭智慧城市建設的實證實驗。實驗樣板智慧城市，是把新一代信息技術充分運用在城市的各行各業之中的、基於知識社會下一代創新的城市信息化高級形態。它能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對於包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應。當然，智慧城市首先是節能城市，風能、太陽能等新能源，以及儲能技術，都是關鍵角色。智慧城市概念自2010年提出後，全世界許多城市開始試驗，《世界新能源霸權爭奪戰》一片，重點介紹瞭日本、韓國、美國的試驗，也提到瞭中國的天津環保城和廣州的知識城。影片分別展示瞭韓國和美國的兩個智能城市的實驗樣板。韓國政府高官曾明確表示，韓國將成為智慧城市技術領域的世界最強國。在濟州島，LG 智能電網展示瞭集成先進技術的樣板屋：將傢電與網絡相連，通過區域控制中心進行控制，實現智能化。比如，如果整個城鎮消耗的電量超過一定值，就會自動限制各個傢庭的用電，LED的照明自動變暗，空調設定的溫度也會自動調高。洗衣機也不會立刻啟動，按下開關，它會顯示，建議在用電量少的時間段使用。這樣，就能使整個城市高效用電。在濟州島，不斷鋪設著風力及太陽能發電設備，潮汐也被用來發電。當地3000戶居民，甚至免費分得適應自動調節的傢電。筆者自己的親身經歷也能提供一點小小的認證補充，2006年，在濟州島采訪時，在所住的酒店房間感受到瞭智能：當走到門廳時，門廊上原本昏暗的燈就會變亮，離開後，燈又變回昏暗。而美國的惠普實驗樣板間，不僅希望通過IT網絡瞭解電力使用情況，還在研究如何通過它來調查房間環境。樣板間是最尖端技術的試驗場，各處都安裝有傳感器，甚至一個小傳感器，可以測量出最微小的震動，可以感知心跳，醫生隻要看這個信息，就能立刻瞭解病人是否健康，將測定的結果通過網絡傳給醫生，這樣就能催生細致入微的健康管理等商機。如果將傳感器遍佈整個城市，測量橋梁或道路等的震動，就可以察覺異常情況，避免事故。該項目的首席研究員說，我們希望做的事情，是在地球上鋪滿傳感器，完全掌握何時何地發生瞭什麼。不僅僅是樣板瞭短短幾年間，智慧城市就已經不再是樣板間的展示瞭，它的雛形—智慧社區，已經在許多城市興起。日立公司向日立市居民展示投入使用的藍色的NAS電池（蓄電池），它的功率約有2000千瓦，可以保證150戶傢庭一天的用量，市民感嘆，“現代社會是依賴電的，有瞭良好的供電機制，住在才安心。”“個人使用的發電設備好像離我們還很遠，但一個地區實現供電的形式也許會出現吧。”日立市的很多傢庭都安裝瞭能瞭解電量使用的監控器，市民的節能意識提高，切身感受到電不是用之不竭的，必須要把有限的電量和大傢分享。不僅是震後重建的災區，許多其他城市也躍躍欲試。日本人很自信的是，將過去的城市基礎建設稍微提高一個層次，就能建設非常有效率的城市。智慧城市蘊含的巨大商機，任何一傢大公司都不能無視。日本大公司的視野已不局限在東日本災區，公司高管紛紛跑到中國各地搶奪訂單。而世界最大的電氣制造商通用電氣（GE），也急速擴大新能源產業。GE的一位高管說，我們是著力開發涵蓋智慧城市整體領域裡所有技術的唯一企業，是這個領域的王者。在日本被海嘯破壞的地區，需要從零開始重建城市，日本的輸電網曾是世界最可靠的，在新能源業界，在此之前都沒有過太大的變化，在我40多年的生涯中，現在正發生著最大的變化。而日本企業的一項重大舉措，印證瞭這個“最大的變化”。2011年，日本就啟動瞭一項智慧城市建設規劃，最引人關註之處，是各個企業的強勢聯合，以日立為首，19傢企業參加，他們在各自領域都擁有領先世界的技術。在這項規劃裡，基礎建設由三井不動產負責，太陽能電池板由夏普負責，最先進的蓄電池由伊藤忠商事等供應，節能效果高的高層建築由清水建設負責。能源控制中心，則由日立承擔。顯而易見，智慧城市將引發新能源領域的又一場激烈競爭，日本、韓國、美國，企業間的競爭不斷加劇，而日本則希望發揮綜合能力的優勢，建設能在世界市場競爭的ALL-JAPAN模型。在中國，由工信部、住建部等主持編撰的2013年《中國國際智慧城市發展白皮書》將於2013年底發佈，分析人士指出，預計"十二五"期間智慧城市建設投資總規模將達到5000億元。目前全國提出建設或正在建設的智慧城市共有250多個，但有實際行動的城市也僅有80多個，不足三成。
新聞來源http://news.hexun.com/房貸信貸利率最低的銀行汽車貸款2014-01-08/161257552.html
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